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怎么简单的维修扭矩传感器

文章来源:测力传感器 2019-06-13 17:17:45        0

  在生活中,我想大家都遇到过这样的问题--扭矩传感器故障。一但扭矩传感器发生故障,那么将带来很大的麻烦。所以扭矩传感器发生故障了,一定要及时的去维修啊。下面小编给大家介绍下怎么简单的维修扭矩传感器。

 

  动态扭矩传感器在使用过程中经常会遇到信号输出不稳定,但是把传感器返回厂家检测又没发现什么问题,这是什么原因呢?动态扭矩传感器信号输出不稳定的原因,常见的主要有三个方面:

 

  1、动态扭矩传感器没有安装好,轴不平行,这样就会导致动态扭矩传感器信号输出不稳定,长时间处于这样状态下工作传感器很容易损坏。

 

  2、供电电压不稳定,动态扭矩传感器一般是±15VDC的双电压供电,也有24V或其他电压供电的,供电电压不稳定也会形成传感器信号不稳定。

 

  3、动态扭矩传感器周围有其他机器的干扰,比如动态扭矩传感器周围如果有变频器就很容易形成信号输出不稳,解决方法就是给动态扭矩传感器的供电电源前加一个1:1的隔离变压器。


 

  扭矩传感器使用环境:

 

  动态扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ~ 60℃,相对湿度小于90%,无易燃、易爆品的环境里。不宜安装在强电磁干扰的环境中。

 

  1、衔接方法:


      动态扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的衔接(1)弹性柱销联轴器衔接如图13所示,此种衔接方法结构简略,加工容易,保护方便。能够微量补偿安装误差形成的轴的相对偏移,同时能起到轻微减振的效果。适用于中等载荷、起动频繁的高低速工作场合,工作温度为-20-70℃。

 

  (2)刚性联轴器衔接,这种衔接形式结构简略,成本低,无补偿功能,不能缓冲减振,对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。

 

  2、安装要求:

 

  (1)动态扭矩传感器可水平安装,也可垂直安装。

 

  (2)动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上,以避免过大的轰动,否则可能发生数据不稳,降低测量精度,甚至损坏传感器。

 

  (3)选用弹性柱销联轴器或刚性联轴器衔接。

 

  (4)动力设备、传感器、 负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。

 

  以上内容就是对怎么简单的维修扭矩传感器的介绍了,扭矩传感器一般用来测量驾驶员作用在方向盘上力矩的大小和方向,并将其转换为电信号,动力转向ECU接收此信号及车速信号,决定辅助动力的方向和大小,从而在低速行驶时控制转向力矩变小,在高速行驶时控制转向力矩适度增大,它是是电控动力转向系统的重要组成元件之一。


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